大庆车将“喝”上国Ⅳ汽油(图)

导语 近日,国内最大的催化汽油选择性加氢脱硫装置——炼化公司150万吨/年汽油加氢装置一次开车成功,生产出时下最新标准的国Ⅳ汽油。

  自制“机械手”省下大把钱

  装催化剂是确保装置开工的重要节点,催化剂的装填质量也是开工后产品质量的决定因素。

  “加剂这活,我们自己干,还能省下几十万费用。”炼油一厂班子成员在装置加剂的问题上异口同声。

  话是说出去了,但这活儿确实从来没干过,在炼化公司的历史上也没有过自己员工装填催化剂的经历。如何把300多斤重的桶装催化剂运到30多米高的反应器顶端?这是个难题。

  杜鑫苦思冥想,当他想到用机械把催化剂运到高处时,思路一下打开了。他立即拿出笔,一个“O”形的机械手在大脑中成形,3天后,这个机械手就鼓捣出来了。

  现场试验了一下,还真挺好使。

  这个“机械手”只用20秒就能将催化剂倒入加料斗,降低了劳动强度,使加剂速度提高一倍以上,而且还能节约80%的费用,仅这一次装填,就省下了60多万。

  剩下的催化剂平整等工作就得工人自己完成了,这活也不轻松,在反应器里钻来钻去,也把工人忙蒙了。

  奋战的日子没顾上家

  “杨书记哪儿去了?”在汽油加氢装置现场,怎么也找不到他的身影。

  “看,那个扛袋子、戴着口罩,往桶里倒浮球的就是。”

  预加氢系统加剂和浮球有250吨,为抢时间,领导与员工一起戴着防尘口罩倒剂,一样的工服,那花里胡哨的脸,让人根本分不清谁是谁。

  “铃铃铃……”那边电话响了。

  “你先抱儿子去医院吧,车间开工了,我实在走不开……”

  中等个头、身材消瘦的姜昆把手机放进口袋里,从墙角走了出来。仰头看看塔吊林立的装置,孩子的事自己也顾不上了,只有深吸一口气,快步向压缩机厂房走去。

  装置中交前后,这些人连续3个月没休息,系统吹扫、气密、单机试运……每个环节,他们一丝不苟。

  一天早晨,炼油一厂副厂长贾鸣春接到父亲做手术需要签字的电话,这个电话让他一头雾水,爸爸病得这么严重,他怎么一点都不知道?

  看着病床上的父亲,他心如刀绞。爱人缓缓地说,老人胸腺长了一个瘤子,医生说要安排尽快手术,为不打扰他的工作,所以没告诉他。

  手术室外的他如坐针毡,当医生告诉他瘤是良性的那一刻,他终于敢“大喘气”了。把术后的老人抱到病床上,他又迅速赶回现场。前后3个小时,单位同事根本察觉不到他内心所掀起的波澜。

  连续27个不眠夜,炼化公司炼油一厂全体参战人员挑战身体极限,兑现了当初的诺言:按计划生产出了高质量的国Ⅳ汽油。

  至此,150万吨/年汽油加氢装置这套国内最大的汽油加氢装置开车成功,生产出的国Ⅳ汽油每千克的含硫量只有50毫克。可以想见,不久的将来,咱大庆的天将会更蓝了。

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